Avtosedeži niso le sedišča za naše otroke, v katerih jih prepeljemo iz točke A v točko B. Včasih je zakonodaja dopuščala veliko več svobode na področju prevažanja otrok v avtomobilu. Le eno generacijo nazaj otroci sploh niso bili privezani z varnostnimi pasovi v avtomobilih, saj varnostnih pasov na zadnjih sedežih sploh ni bilo. V zadnjih dvajsetih letih pa je tehnologija tako napredovala, da so proizvajalci avtosedežev začeli razvijati takšne modele, ki resnično varujejo otroke v primeru kakršnihkoli trkov. Spet so začeli z le enim modelom, ki je ustrezal kar vsem otrokom, dojenčke pa so starši največkrat vozili kar v košarah svojih vozičkov.
To seveda danes niti približno ni več dovoljeno, kajti dojenčki do devetega meseca starosti se morajo obvezno prevažati v namenskem sedežu za dojenčke, ki mu zaradi svoje oblike po domače rečemo lupinica, nekateri celo jajček. Lupinica mora biti v avtu vedno obrnjena v nasprotno smer vožnje, tako da dojenček gleda v sedišče sprednjega ali zadnjega sedeža. V primeru, da ima avto izklopljeno zaščito z zračnimi blazinami v primeru trka, se namreč lupinico lahko pelje tudi na sprednjem sedežu.
Ko dojenčki prerasejo svojo prvo lupinico nastopi čas za prvi pravi avtosedež, v katerem so otroci obrnjeni naprej. Z navdušenjem sprejmejo to spremembo ,saj sedaj lahko opazujejo, kam se peljejo, kaj se dogaja pred njimi in ves čas spremljajo, kje sta očka in-ali mamica ter kaj počneta. Veliko bolj družaben sedež bi lahko rekli. A za dojenčke, ki še niso sposobni sedeti ali sploh držati glavice pokonci enostavno ne dovolj varen. V tem obdobju torej lahko izbiramo med dvema starostnima kategorijama, med tistimi avtosedeži do 18kg in tistimi do 36 kg. Nekateri starši se zaradi stroškovne optimizacije raje odločijo za starostno skupino 2-3, ker se s tem izognejo ponovnemu nakupovanju avtosedeža v prihodnjih dveh letih, saj bo otrok v tem zdržal vse do zadnje stopnje – jahača, v katerem naj bi se peljal do 12. leta starosti. Mali vragci v svoji ponudbi nudijo avtosedeže iz vseh različnih kategorij, so pa vsi avtosedeži ustrezni današnji zakonodaji in normativom.